炒股配资手机版张华生首次从霞山骑到湖光岩

　　2016年骑游丙察察线，2017年骑游317线，2018年骑游独库和新藏线，2019年环中国骑行八个月累计两万公里……今年7月31日晚，七旬湛江老人张华生独自骑自行车来到西藏的日喀则，他开心地在朋友圈晒图并配文：“我已经到日则喀并住下了。一进旅店就下大雨，好彩！”这已是张华生第十次骑单车进藏了。

　　张华生出生于1947年，是霞山人，自幼喜欢运动，“40多岁时身体出现了亚健康症状。我开始通过徒步来进行锻炼，两个星期后改为骑自行车，此后每周六、日都到郊外骑行。”

　　“骑行能去更远的地方，既能锻炼身体，又能欣赏更多风景。”张华生笑着说。1996年，张华生首次从霞山骑到湖光岩，“后来我便越骑越远。”

　　昨日，记者连线对仍身在日喀则的张华生进行了独家专访。

　　张华生旅途留影。

　　曾羊圈过夜遇到英国骑友

　　2001年，张华生参加了湛江市首届自行车赛，获奖一辆自行车。退休后，他时间充裕，开启了长途骑行之旅。2006年至今，他骑过的路线包括广西沿边公路，从湛江出发到拉萨，从湛江出发走沿海线到北京，从上海出发到西藏樟木、新藏线，从湛江到海南三亚再到黑龙江北极村、青藏线、唐蕃古道……这么多年来，张华生在旅途中发生了很多生动故事。“骑行317线国道，翻越雀儿山时，山上下雪，天寒地冻。我摸黑下山，路遇一位武汉骑友，当时已是深夜12点，天气恶劣实在看不清楚路了，只好在路边一个羊圈里和骑友以及一名行山者共三人，挤在一起取暖半躺到天亮。”

　　在四川，他遇到两位来自英国的女骑行者。“2012年，我骑行到四川郞木寺，遇到两个英国女骑友。我们一起骑行到若尔盖大草原，在蒙古包吃完午饭后继续赶路。骑了一个多小时，后面一辆小汽车追上了我们——原来是其中一位英国女骑友的照相机，不慎遗落在刚才吃饭的地方了。那蒙古包的主人亲自开车追了一小时，专程来送还相机。”张华回忆，“相机里是她们在中国拍的珍贵照片，她们感激地赞叹‘中国风景好，人更好’！”张华生听了，心里也很骄傲。

　　张华生的骑行路线越来越复杂，不断地挑战自我。2019年张华生环中国骑行，历时八个月，累计骑行两万公里。他感慨地说：“看起来很有趣，但其中的艰险是难以想象的，能坚持到最后的人非常少。我记得2007年我和两个湛江车友骑行进藏，在香格里拉病倒了一个，在去云南与西藏交界的第一镇——盐井路上，又有同伴的单车坏了，只剩我继续骑行到拉萨；2019年环中国骑行是五人出发，最后只有我骑完了全程。今年日喀则之行，是我一个人去。”

　　张华生在骑行途中遇到的困难数不胜数，摸黑上路是常事，更不容易的是一同出发的车友可能半途放弃或者失联，“从结伴而行的热闹到独自坚持的孤独，心理压力会很大，有时候一个人抵达目的地后甚至忍不住痛哭。”

　　张华生旅途留影。

　　今年第十次进藏欲挑战珠峰

　　今年7月18日，张华生从林芝镇向珠峰和樟木进发，不料骑往相反方向直奔雅鲁藏布江大峡谷。幸好傍晚遇上一位司机提醒，他才趁天色未暗往回赶。

　　“在318国道川藏线的路上，我遇到几个徒步者，有男有女。我很佩服他们的坚强意志和毅力。”张华生说这些驴友每天徒步几十公里，是很艰苦的，这一走往往要一年几个月，“还有另外一位从成都雅安出发的徒步者，现在他已经到达拉萨了。这是我自己亲眼见过的第一个靠纯徒步去拉萨的背包客。我在路上还遇到两位患有糖尿病的旅游者，一个是骑行的青年，另一个是沿途爬山的56岁徒步者，他们想通过运动来磨砺意志、增强体质，更好和疾病作斗争。”这些形形色色的驴友身上，有着很多让张华生深受触动的品质和精神，一直鼓励着他在古稀之年还在坚持着远途骑行的爱好。

　　7月31日，张华生到达日喀则，“我此前来日喀则三次了，从拉萨去珠峰、去樟木、走阿里、去新疆都要经过日喀则，这里是交通要道。每次来都有不同的喜人变化，这里比以前建设得更棒了。”张华生这些年以骑行“丈量”神州大地，也见证了中国日新月异的变化。

　　8月4日，他离开日喀则，“我之前进藏九次都没去过珠峰。今年想冲刺一次，走丙察察线去珠峰和樟木，挑战极限。”